Пятница. Отпрашиваюсь с половины дня на работе и еду в Краснодар. Там в прокате встречаю остальных участников поездки в Сочи на Красную Поляну. Берем борды, оставляем залог, договор и отправляемся в путь. Цены аренды таковы: сноуборд + ботинки = 400р сутки + еще 600р залог. Для сравнения: в Розе Хутор 1100р за те же одни сутки. Засунуть борды в MARKбыло непросто, 2 штуки влезло в багажник, а два положили между сиденьями. До Сочи ехали часов наверно 6.5-7. От Краснодара до поста ДПС в Джубге дорога шикарная. А вот дальше все хуже и хуже. На серпантине штук 15 участков с реверсивным движением и светофором. Вечная пробка в Туапсе на мосту, да и вообще дорога мне показалась загруженной, почти как летом. В Сочи остановились у моей одноклассницы, в пригороде Мамайка. Оттуда до Красной Поляны ехать ещё 80км. Хозяйка встретила нас вкусным ужином и чаем.
Суббота. В 6 утра сквозь сон доносится сигнал будильника. После всех утренних процедур и завтрака мы выезжаем. В Адлере встречаемся с таким же любителем прошвырнуться по склонам на доске, который согласился покататься с нами. Припарковавшись у дороги недалеко от подъёмника курорта Роза Хутор к нам подошёл сотрудник полиции и очень вежливо попросил убрать машины, сказав, что специально для нас есть многоуровневая парковка, и в данный момент она БЕСПЛАТНАЯ. Нормальное человеческое отношение. Это первое что мне понравилось. Парковка оказалась действительно бесплатной. Свободное место удалось найти на третьем этаже. Тут же на парковке переодеваемся, крепим крепы на борды и выдвигаемся к кассам. Очереди нет, касс порядка 10 штук. Дневной ски-пасс стоит 1400р + 100р за пластиковую карту, которая годна в течение трех лет. Если брать ски-пасс на два дня, то стоить он будет 2800р. При входе на подъемник стоят металлодетекторы и всех проверяют на наличие запрещенных предметов. Все подъемники новые и современные. Помимо крытых 8 местных есть кресельные 4 и 6 местные.
Когда мы там были, очередей на подъемниках не было, хотя людей было немало. Самое удивительное, что на трассах место всем хватает. В Домбае и на подъемнике пробки, и на трассе тесновато. На Розе Хутор весь персонал вежливый и доброжелательный. Если честно, не ожидали, что у нас может быть так круто. В субботу было пасмурно и на самом верху видимость составляла не больше 3 метров. Трассы очень разнообразные и для разного уровня подготовленности. Как заявлено в рекламных буклетах, общая протяжённость трасс на данный момент 38 километров и в планах увеличить это число в два раза.
Мы ―начинающие сноубордисты, до этого катались только пару дней в Домбае. Тут, естественно, по черным трассам было сложно спускаться, зато по всем остальным катались с удовольствием. Пробовали будущие олимпийские трассы. Жаль, что подъемник, который идет вниз, последний рейс делает в 18:00. Довольные, уставшие и промокшие едем отдыхать.
Около часа блуждали в поиске нужного направления. По приезду на квартиру сил кроме как на пельмени и душ не было.
В воскресенье постарались приехать к началу работы подъемника, это 8:30 утра. Берем ски-пассы и вперед, на самый верх. Погода была лучше, чем в субботу. С утра еще и свежий снежок лежал на трассах, кататься было одно удовольствие.
После обеда стало совсем жарко и снег внизу стал как каша. Управлять сноубордом на второй день было легче, но и без падений не обошлось, к счастью без последствий. Катались до последнего.
Когда выезжали с парковки увидели парня с проката. Подошли узнать, можно ли сдать оборудование прямо тут, чтобы не ехать в Краснодар на следующий день. Он пошел нам на встречу и согласился забрать доски. За что ему огромное спасибо. Домой мы ехали 8 часов. Жалею, что раньше не поехал на курорт Роза Хутор. Все на уровне, при первой же возможности рванем туда еще.
Отправить комментарий